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    行星減速機(jī)廠家關(guān)于精密行星減速機(jī)的幾個(gè)重要參數(shù)詳解

    發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 閱讀量:

       精密行星減速機(jī)以其體積小、承載扭力大、傳動(dòng)效率高的顯著特點(diǎn),已成為減速機(jī)家族中舉足輕重的一員;精密行星減速機(jī)因其減速范圍大、精度高,而被廣泛運(yùn)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)中。

       衡量精密行星減速機(jī)關(guān)鍵的幾個(gè)性能參數(shù)有減速比(跟段數(shù)有關(guān))、額定輸出扭矩、回程間隙、滿載效率和減速機(jī)軸向徑向受力,今天行星減速機(jī)廠家小編就來(lái)分析一下這幾個(gè)行星減速機(jī)性能參數(shù)的概念。

      1、行星減速機(jī)的減速比:是指輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速(電機(jī))的比值,常用的速比范圍為3比至100比,也可以結(jié)合成多段(太陽(yáng)輪及期周圍的行星輪構(gòu)成獨(dú)立的減速輪系,如減速機(jī)內(nèi)只有一個(gè)輪系,我們稱為一段)來(lái)達(dá)到較大的減速比,如100至100000以上。

    精密行星減速機(jī)

      2、精密行星減速機(jī)的額定輸出扭矩:是指在額定負(fù)載下,長(zhǎng)期工作時(shí)允許輸出的扭矩。行星減速機(jī)的最大輸出扭矩是額定輸出扭矩值的3倍。

      3、減速機(jī)的回程間隙:是指將輸入端固定,輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),輸出端產(chǎn)生額定扭矩的正負(fù)2%扭矩時(shí),行星減速機(jī)輸出端有一個(gè)微小的角位移,這個(gè)位移就是回程間隙,一般用單位“弧分”(即1度的1/60)來(lái)衡量。

      4、減速機(jī)的滿載效率:是指在最大負(fù)載情況下,行星減速機(jī)的傳動(dòng)效率。滿載效率高的減速機(jī)發(fā)熱少,減速機(jī)的整體性能就好。

      5、精密行星減速機(jī)的軸向徑向力:是指減速機(jī)在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下,當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)時(shí),最大容許的軸向作用力,或徑向作用力在出力軸1/2處時(shí)所容許的最大力,轉(zhuǎn)速增加時(shí)會(huì)遞減。

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